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开了几年GLS才发现:最该升级的不是底盘,是座椅

舒适随”形”,无微不至

你是什么形状,它就是什么形状
你需要照顾哪里,它就到哪里

你的GLS装了空气悬架。

石子路、减速带、烂路——进车里的冲击,被它消化了大半。坐在车里,你几乎感觉不到路面在变。

但跑完两小时高速,你下车,腰还是酸了。

问题在座椅。

打开屏幕,你的座椅只有两个动作:靠背和坐垫,只支持凸出,或者收回。调高了,一个硬点顶着;调低了,腰悬在空中。

开了几年GLS才发现:最该升级的不是底盘,是座椅

你最后停在一个”将就的位置”,靠身体扛完全程。

这把座椅给不了你精准的支撑,化解不了固定姿势导致的肌肉酸涨,也谈不上让你下车更精神。

奔驰多仿形动态支撑与按摩系统,这三件事一件件都能做到。

来看看你的车上有没有这套系统。

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坐得对

你的腰托能做的,到这里就到头了——这套不一样

升级完多仿形动态支撑与按摩系统后,打开你的屏幕,点进”座椅舒适“,会多出来两个选项:腰部支撑,侧支撑。

开了几年GLS才发现:最该升级的不是底盘,是座椅

升级后车机界面

点开腰部支撑,屏幕上是一张坐标图。

121个精确点位 · 腰部支撑

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腰部支撑

纵轴对应腰部支撑高度,从腰椎下段到上段;横轴对应支撑力度,从 0 到 10。两轴各 11 档,组合出 121 种腰部支撑位置与力度的调节选择。

这不是简单的”高一点、低一点”,而是把支撑位置和支撑力度一起调出来。你的腰椎哪里最需要支撑,就把支撑区域移到那里;需要多大力度,就调到对应档位。

气囊充气后形成稳定承托,把腰部支撑维持在你设定的位置,不需要你一路反复挪身体去找支撑。

你的腰终于不是被动贴着座椅,而是有一个更接近自己身体曲线的支撑位置。

11档精确调节 · 侧支撑

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侧支撑

侧支撑则更直接。它不是一开一关,也不是固定宽窄,而是 0–10 共 11 档可调。你可以根据自己的肩背宽度、驾驶习惯和想要的包裹感,把侧翼调到刚好贴住身体的位置。

档位低一点,坐感更放松;档位高一点,身体被包得更稳。主驾、副驾可以分开设定,让不同身形的人都能找到自己的包裹度。

腰部负责把你撑住,侧翼负责把你稳住。

坐进去之后,身体不再只是陷在座椅里,而是被座椅更主动地承托起来。

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久坐不累

疲劳感路上就能化掉,不用等下车

撑住了,还不够。坐姿再准,时间一长照样累——这是第二件事要管的。

开了一小时,背开始发酸,屁股开始发木。

打开按摩功能,里边有8种模式:

开了几年GLS才发现:最该升级的不是底盘,是座椅

八种按摩模式

背部热石按摩——气囊加压的同时加热启动,温热和按压在同一位置同一时间发生;

肩部热石按摩——同样机制,区域移到颈肩,把驾驶时攒下来的张力一点点消掉;

激活按摩——气囊从腰部往上推,对抗久坐后腰椎下沉、人开始发懵的状态;

经典按摩——节奏稳,全背覆盖,标准的深度放松;

波浪按摩——靠背到坐垫,气囊依次联动,产生从上往下的波浪感;

松弛按摩——力度轻缓,适合长时间慢慢开着,不打扰注意力;

主动锻炼靠背——气囊向外施压,背肌主动对抗推力,把久坐后开始僵化的肌群重新调动起来;

主动锻炼座垫——同样逻辑,针对坐垫区域,屁股被带着微微挪动,压力慢慢释放。

这8种模式用的是同一套气囊——驱动方式是气动,不是只有普通震动效果的电机。气囊给的是持续压力,可以控制力度大小、动作顺序、节奏快慢,做出力从轻到深、停留、再缓缓放开的完整过程,更接近人手推拿的感觉。

跑高速两小时,腰不舒服了打开激活按摩模式,背和屁股同时发酸了打开波浪按摩模式,想要深层放松打开背部热石按摩模式——温热和按压同时落在背上,不是停留在皮肤表面的热,是从肌肉里往外散出来的那种,背上那块僵掉的地方,慢慢”化”了。

MBWorld论坛上,一位奔驰车主说:

论坛车主 · MBWorld

一定要带按摩功能。我每次开车都打开。跑长途——绝了。

「Make sure it has the massage function. I use it every time I drive the car. If you take long trip, it is phenomenal.」

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国外迈巴赫论坛车主发言

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精力充沛

到了地方,不是”总算到了”,是”活力满满”

肌肉的累,按摩化掉了。但还有第三件事——一种按摩按不到的累。开了几小时,神经系统那根弦还绷着,注意力已经在低功率维持,人到了地方,脑子还没到。

打开畅心醒神,最后一个主菜单,共10种模式。

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畅心醒神模式

状态调节类(5种)

活力模式——氛围灯换成暖橙色,清新香气迎面来,节奏变快,头脑从昏沉里醒过来;

舒展模式——短暂的凉爽气流,配合温和按摩,下午困意上来时用来醒神;

悠然模式——节奏放缓,香氛变淡,帮大脑从过度运转里退出来;

恬淡模式——色温降低,按摩松弛,车厢变成一个减法空间,什么都可以不想;

自在模式——综合调配,低强度,不打扰,在行进中自然放松。

自然场景类(3种)

林间静地——鸟鸣声进来,氛围灯换成绿色调,世间的喧嚣被层层树叶隔住;

海洋之声——海浪声和海鸥叫声同步响起,氛围灯换成海天色,人在车里,感觉却像在海边;

夏日纷雨——风声夹着雨声,让你的压力不由自主地松开。

放松训练类(2种)

放松训练——肩脊放松、肌肉放松、平衡三种模式,跟着屏幕演示来,提神醒脑,适合在服务区停下来做;

小技巧——头部、肩部、上身、下背部,短时间的身体放松。

一键联动:空调、音乐、香氛、氛围灯、座椅气囊——视觉、听觉、触觉等同时被带进一个状态。

还有下一场行程要开始的时候,打开活力模式——脑子慢慢清醒过来了。觉得绷着走不动的时候,打开悠然模式——心里绷着的那根弦松开了。

有位客户,开完一整天固定打开按摩功能:「工作一天结束,按摩能让人放松下来。我用得挺频繁的。」

不是下了车才开始恢复,是还在路上,人就已经回来了——脑子清醒,精力也是满的。

BRAND

远方格律诗 能做什么?

这套多仿形动态支撑与按摩系统,奔驰只装进了迈巴赫和少数GLS/GLE——大多数GLS/GLE、全系GLE,出厂没有。原厂新车选装这套配置加价高昂,且订车周期长、车辆落地后官方无法完整补装(无热石按摩功能),后期升级的性价比优势更为明显。

远方格律诗做的只有一件事:把这套系统1:1原厂级还原到你的车里。硬件走原厂工程标准,协议打通MBUX/MB.OS原生菜单,装完四个标签完整出现:按摩功能 | 座椅舒适 | 氛围灯 | 畅心醒神。我们全程不改原车线路,不出故障码,Xentry诊断全绿

多仿形动态支撑与按摩系统 ·1:1 原厂级还原

深圳 · 适配2020-2026全系GLS/GLE

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